初夏の南会津 4.野岩鉄道6050系と遊んだ日
2025年3月改正以降、野岩鉄道6050系の定期列車の運用は、新藤原~会津田島間の区間快速が2往復(内1往復は鬼怒川温泉~会津田島間)、 会津高原尾瀬口夜間滞泊を含み、新藤原~会津高原尾瀬口間が3往復です。 朝・夕の時間帯に比較的多く運転され、昼間は4時間以上来ない時間帯もあります。
会津高原尾瀬口で始発電車を見送った後は、山王峠を越えて上三依塩原温泉口駅付近に移動しました。
2025年3月改正以降、野岩鉄道6050系の定期列車の運用は、新藤原~会津田島間の区間快速が2往復(内1往復は鬼怒川温泉~会津田島間)、 会津高原尾瀬口夜間滞泊を含み、新藤原~会津高原尾瀬口間が3往復です。 朝・夕の時間帯に比較的多く運転され、昼間は4時間以上来ない時間帯もあります。
会津高原尾瀬口で始発電車を見送った後は、山王峠を越えて上三依塩原温泉口駅付近に移動しました。