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記事一覧

2019.06.24 線路端 茨城 ぶらり鎌倉号 485系1500番台

想い出のぶらり鎌倉号
アジサイの季節になると、ぶらり鎌倉号を思い出します。


2019.06.21 線路端 埼玉 秩父鉄道 武州原谷 デキ105

長閑な日中の武州原谷駅
列車が間遠い時間帯の、長閑な武州原谷駅です。


2019.06.20 線路端 東京 西武拝島線 西武多摩湖線 萩山 新101系

萩山駅と西武多摩湖線の新101系
前回に続き、新101系を追って西武拝島線と多摩湖線の接続駅、萩山駅を訪ねました。


2019.06.02 線路端 東京 西武多摩川線 是政 白糸台 新101系

西武多摩川線で活躍する新101系
他の西武線には接続していない多摩川線。いろいろな塗色の101系が活躍しています。


2019.05.16 ぶらり 新潟 南魚沼市 巻機山 八海山

雪解けの南魚沼でのんびり
お湯がいいと評判の南魚沼市にある五十沢温泉ゆもとかんで、只々のんびりと過ごしてきました。


2019.05.10 花はな 新潟 チューリップ ふるさと村 道の駅

春の新潟ふるさと村
新潟に春を呼ぶ、ふるさと村のチューリップガーデンを訪ねました。


2019.04.26 線路端 福岡 香椎線 海の中道海浜公園 和白駅 キハ47

DENCHA運行開始が迫る香椎線
交流用蓄電池式電車"DENCHA"の運行開始が迫った香椎線を訪ねました。


2019.04.11 線路端 北海道 中川町 宗谷 サロベツ キハ54

宗谷本線天塩中川
稚内まで約100km。天塩中川を通る宗谷本線は、上り下りそれぞれ特急3本、普通3本づつです。


2019.03.16 ぶらり 北海道 美深町 仁宇布

雪景色の仁宇布
道北の美深町仁宇布を歩いてきました。気温は-15°C、ダイヤモンドダストには少し届きませんでした。


2019.02.25 線路端 東京 上越新幹線 E4系 Maxたにがわ

Maxたにがわ越後湯沢・ガーラ湯沢行、2階建て16両編成
東京駅21番線、JR東日本の新幹線ホームで、E4系16両編成のMaxたにがわ越後湯沢・ガーラ湯沢行が発車を待ちます。


2019.02.24 あれこれ 茨城 常陸鴻巣 木内酒造 菊盛

菊盛の秋あがりをいただきました
日本酒がおいしい季節です。水郡線に乗って木内酒造の蔵を訪ね、秋あがりを試飲してきました。


2019.02.16 ぶらり 新潟 秋葉区 新津 金津 油田

金津油田 3.C3号油井と泥溜
金津油田、最終回は金津油田C3号油井を訪ねます。C3号油井は新津地区に現存する機械掘りの油井の中で一番古く、建設から100年近く稼働しました。


2019.02.16 ぶらり 新潟 秋葉区 新津 金津 油田

金津油田 2.石油処理施設群
金津油田、2回目は石油処理に使われた施設群を紹介します。近代的な石油関連プラントと違って、煉瓦で覆われた設備が強く印象に残ります。


2019.02.16 ぶらり 新潟 秋葉区 新津 金津 油田

金津油田 1.里山に散らばる油井と動力設備
新潟市秋葉区にある金津(かなづ)油田を歩いてきました。経済産業省が認定した近代化産業遺産群です。


2019.02.15 線路端 岩手 岩手開発鉄道 赤崎線

三陸探訪 9.岩手開発鉄道赤崎へ
三陸旅行最終回は、岩手開発鉄道の盛駅から太平洋セメントの工場がある赤崎駅までを紹介します。


2019.02.12 線路端 岩手 岩手開発鉄道 日頃市線

三陸探訪 8.岩手開発鉄道岩手石橋から盛へ
三陸旅行第8回は、岩手開発鉄道の岩手石橋駅から盛駅までを紹介します。大船渡鉱山のある岩手石橋駅は、スイッチバックの終着駅です。


2019.02.11 線路端 岩手 岩手開発鉄道 日頃市線 赤崎線 盛駅

三陸探訪 7.岩手開発鉄道盛駅
三陸旅行第7回は、岩手開発鉄道の盛駅を訪ねます。岩手開発鉄道は、大船渡鉱山で産出される石灰石を大船渡市赤崎にある太平洋セメント大船渡工場まで輸送する貨物鉄道です。


2019.02.10 線路端 岩手 三陸鉄道 北リアス線 島越ふれあい公園

三陸探訪 6.島越ふれあい公園
三陸旅行第6回、津波災害前に島越駅があった場所に新しく整備された、島越ふれあい公園を訪ねました。


2019.02.07 線路端 岩手 三陸鉄道 北リアス線 島越駅

三陸探訪 5.島越駅再訪
三陸旅行第5回は、島越駅を訪ねます。2015年6月に車内から見る機会がありましたが、もう一回訪ねたいと思い今回の再訪となりました。


2019.02.06 線路端 岩手 宮古駅 JR山田線 三陸鉄道

三陸探訪 4.生まれ変わる宮古駅
三陸旅行の4回目は、三陸鉄道への移管を控えて変わりつつある宮古駅を紹介します。


2019.02.03 線路端 岩手 JR山田線 鵜住居 吉里吉里 第34閉伊川橋梁

三陸探訪 3.JR山田線の不通区間
三陸旅行の3回目は、JR山田線の不通区間を訪ねます。


2019.01.20 線路端 岩手 三陸鉄道 JR大船渡線

三陸探訪 2.三陸鉄道・JR盛駅
三陸旅行の2回目は、BRTで仮復旧中のJR大船渡線(バス)と三陸鉄道南リアス線が乗り入れる盛駅を紹介します。


2019.01.14 線路端 岩手 大船渡 大船渡線 BRT

三陸探訪 1.大船渡
遅めの夏休みを利用して、以前から訪ねてみたかった三陸を歩いてきました。1回目は、大船渡駅前の様子を紹介します。


2019.01.03 線路端 三重 JR関西本線 近鉄名古屋線 三岐鉄道北勢線

ある踏切
桑名駅の南側には、3種類の軌間の違う線路を一度に渡ることができる踏切があります。


2018.12.24 線路端 三重 三岐鉄道 北勢線

帰りは北勢線で
三岐線で西武色になった805編成を撮影した後は、三岐線の伊勢治田駅から阿下喜駅まで歩いて、北勢線で桑名に戻りました。


2018.11.22 線路端 三重 三岐鉄道 西武色 805編成 90周年

三岐鉄道の黄色い電車
セメント輸送の貨物列車が運休になったので、前回訪問でできなかった三里-丹生川間を歩き、長閑な風景と黄色い電車たちをカメラに収めました。


2018.11.11 線路端 三重 三岐鉄道 炭カル 東藤原

三岐鉄道三岐線504列車
三岐鉄道三岐線の504列車は、東藤原にある太平洋セメント藤原工場で製造された炭酸カルシウムを、ホキ1000形/1100形ホッパ車で輸送する貨物列車です。


2018.11.09 線路端 岐阜 長良川鉄道 灯家 川風

美濃市駅前カフェ灯家と長良川鉄道川風
美濃市駅前カフェ灯家(あかりや)で本格インドカレーランチの後は、長良川鉄道「川風」で美濃太田に戻りました。


2018.11.04 線路端 岐阜 名鉄美濃駅 美濃町線 モ512

旧名鉄美濃駅と保存車両たち
旧名鉄美濃駅は2005年に本屋、線路などが登録有形文化財に登録されました。モ512、モ601など美濃町線に関わりの深い車両も保存されています。


2018.11.03 線路端 岐阜 長良川鉄道 越美南線 美濃市

長良川鉄道美濃市駅、代用閉塞で運行中
長良川鉄道に乗って美濃市駅にやってきました。豪雨災害から復旧したばかりで、美濃市駅から北側は代用閉塞と手信号で運行していました。


2018.10.28 花はな 茨城 笠間 笠間稲荷神社 菊まつり

笠間の菊まつり 2018
良く晴れた秋の一日、茨城県笠間の菊まつりを訪ねました。


2018.10.27 線路端 岐阜 西濃鉄道 美濃赤坂 乙女坂

西濃鉄道はこの日も運休
新日鉄工場の事情で石灰石輸送の貨物列車は運休になったということでした。


2018.10.25 あれこれ 岐阜 東海道本線 荒尾駅 お願い

よほどお困りのようですが
ですから電車が発車してから踏切をお渡りください。


2018.10.17 線路端 岐阜 東海道本線 美濃赤坂駅 貨物列車 運休

美濃赤坂は空振り
貨物列車の運休で少し寂しい東海道線枝線の終着駅に、いつもの通勤・通学客を運んで2両編成の電車が到着しました。


2018.10.11 ぶらり 岐阜 中山道 赤坂宿 赤坂港跡

中山道赤坂宿
赤坂宿は西美濃にある中山道の宿場のひとつで、かつて杭瀬川の舟運や谷汲山の巡礼で賑わいました。


2018.10.08 線路端 岐阜 養老鉄道 大垣 東赤坂

養老鉄道で東赤坂へ
東海道線の支線、美濃赤坂駅に向かいました。JR線は列車の無い時間帯だったので、養老鉄道の東赤坂駅からアプローチです。


2018.09.30 線路端 千葉 EF64 下総神崎 貨物列車

成田線の貨物列車
少し早起きして下総神崎まで、愛知機関区のEF64が牽引する成田線の貨物列車を撮りに行きました。


2018.09.29 線路端 三重 富田駅 貨物列車 セメント 炭カル

富田駅がおもしろい
昼過ぎに四日市から富田へ移動し、碧南市から石炭灰を積んだ列車が到着するまで富田駅で列車を撮影しました。


2018.09.24 線路端 三重 四日市港 末広橋梁 昇開橋 DD452

四日市港の鉄道昇開橋
自転車を借りて四日市港方面に向かいました。運河には全国でここだけになった現役の鉄道昇開橋があり、セメントを積んだ貨物列車が通ります。


2018.09.23 線路端 三重 関西本線 四日市

関西本線で活躍するディーゼル機関車
三重県の四日市では、セメントや石油輸送などの貨物列車牽引に新旧のディーゼル機関車が活躍しています。


2018.09.10 線路端 静岡 岳南電車 岳南原田 日本製紙

岳南電車 5.製紙工場が見える岳南原田駅
製紙工場を望める岳南原田駅にやってきました。夜景の写真を期待された方、ごめんなさい。


2018.09.09 線路端 静岡 岳南電車 岳南富士岡 車庫

岳南電車 4.車庫のある岳南富士岡駅
どんちゃんに乗って車庫のある岳南富士岡駅まで戻りました。側線には、貨物輸送が行われていた頃に活躍した電気機関車が留置されています。


2018.09.07 線路端 静岡 岳南電車 岳南江尾

岳南電車 3.終点の岳南江尾駅
岳南電車の終点、岳南江尾駅まで来ました。少し手前で新幹線の高架をくぐるると、住宅に囲まれた静かな終着駅に到着します。


2018.09.04 線路端 静岡 岳南電車 吉原本町

岳南電車 2.吉原本町駅
岳南電車、まずは旧東海道の吉原宿に近い2つ目の吉原本町駅で下車しました。吉原本町駅には日中だけ駅員がいて、切符や各種グッズを買うことができます。


2018.08.24 線路端 静岡 岳南電車 吉原

岳南電車 1.吉原駅
沿線の各駅から富士山が見えるという岳南電車を訪ねました。夏はなかなか見えないと聞いていましたが。


2018.07.15 線路端 佐賀 長崎本線 吉野ケ里公園 神埼

吉野ヶ里を行く
吉野ケ里歴史公園一帯は丘陵地帯になっており、丘陵のほぼ南側の縁を長崎本線が通ります。特急電車、新旧の形式の普通電車に鍋島行の2本の定期貨物列車を加え、結構な頻度で列車がやってきます。


2018.06.12 ぶらり 佐賀 吉野ケ里遺跡 南内廓 白いかもめ 神埼市遊学館

吉野ヶ里歴史公園
弥生時代を代表する大規模な環濠集落跡の吉野ヶ里遺跡は、「弥生人の声が聞こえる」を基本テーマに、国営・佐賀県営の吉野ヶ里歴史公園として整備が進められています。


2018.06.09 ぶらり 佐賀 佐賀市 幕末維新博覧会 肥前 砂糖の道

「肥前さが 幕末維新博覧会」開催中
2018年3月17日~2019年1月14日の間、「肥前さが 幕末維新博覧会」が佐賀県各地で開催されています。休日の朝、佐賀市内を散策しました。


2018.05.13 線路端 福岡 筑豊本線 原田 キハ40

筑豊本線(原田線)のキハ40
かつて気動車王国だった筑豊本線で最後に残ったキハ40を見に、鹿児島本線原田(はるだ)駅で途中下車です。


2018.04.02 線路端 新潟 越後線 小木ノ城 石地 115系

2018年春・新潟 4.残雪の越後線を行く
新潟地域の115系電車の運用が減少する中、残雪の中を走り抜ける115系電車を東頚城丘陵に訪ねました。


2018.04.01 線路端 新潟 磐越西線 津川 阿賀野川 キハ40系

2018年春・新潟 3.残雪の津川へ
雪の残る阿賀野川沿いをのんびり徒歩で移動しながら、時々やって来る気動車を撮影しました。


2018.03.24 線路端 新潟 磐越西線 馬下 キハ40系 キハ110系

2018年春・新潟 2.朝の通勤列車を馬下で撮る
4か月ぶりに訪れた馬下は、雪解け直後の雰囲気の中で霰や小雪が舞う生憎の天気でした。ときどき白鳥の群れが上空を鳴きながら飛んでいきます。


2018.03.23 線路端 新潟 磐越西線 新津 キハ40系

2018年春・新潟 1.早朝の新津駅は気動車がいっぱい
国鉄時代からの車両の引退が迫った新潟地区を訪ねました。早朝の新津駅からスタートです。


2018.02.25 線路端 栃木 東北本線 交直接続 黒磯 新白河

東北本線の黒磯-新白河間で走り始めたキハ110
直流化された黒磯駅構内と、交直接続区間に新しく走り始めたキハ110を見てきました。


2018.02.12 線路端 茨城 竜崎鉄道 4号蒸気機関車 竜ケ崎駅 関東鉄道

竜崎鉄道4号蒸気機関車と今の竜ケ崎駅
龍ケ崎市歴史民俗資料館に竜崎鉄道4号蒸気機関車を訪ねました。


2018.01.26 線路端 新潟 蒲原鉄道 モハ61 モハ1 ED1

冬鳥越に蒲原鉄道の保存車両を訪ねて 2.
冬鳥越スキーガーデンに保存された蒲原鉄道の車両、モハ61、モハ1、ED1を順に紹介します。


2018.01.18 線路端 新潟 蒲原鉄道 冬鳥越 保存車両

冬鳥越に蒲原鉄道の保存車両を訪ねて 1.
磐越西線の列車密度が低くなる時間帯を利用して冬鳥越スキーガーデンに行き、蒲原鉄道の保存車両を見てきました。


2018.01.10 線路端 新潟 磐越西線 馬下 キハ40系

馬下駅夕景
夕方の馬下駅でキハ40系気動車どうしの交換を撮影して、この日の散策を終えました。


2018.01.09 線路端 新潟 磐越西線 五泉 東下条

磐越西線の気動車、初冬の五泉地方を行く
阿賀野川沿いの強風に吹かれながら、よく晴れた初冬の阿賀野を磐越西線沿いに散策しました。


2018.01.08 線路端 新潟 信越本線 越後石山 SLばんえつ物語

雨の越後石山駅通過
雨の越後石山駅を通過するSLばんえつ物語です。


2018.01.07 線路端 新潟 越後線 石地 115系

東頚城丘陵を行く115系
越後線の東頚城丘陵区間を行く、新潟車両センター所属の115系です。


2017.12.16 あれこれ 新潟 はさ木 夏井 談志の田んぼ 田茂木

夏井のはさ木
新潟市西蒲区夏井地区のはさ木を見に行きました。ここには、落語家の立川談志師匠が愛した「談志の田んぼ」があります。


2017.11.07 線路端 福島 やながわ希望の森公園 協三工業 蒸気機関車

やながわ希望の森公園の蒸気機関車
宮城県の亘理にはらこ飯を食べに行った帰り道、福島県のやながわ希望の森公園の蒸気機関車を訪ねました。


2017.10.16 線路端 青森 八戸臨海鉄道 八戸貨物駅 DD16 303

八戸臨海鉄道のDD16
往路の八戸線の車窓から八戸臨海鉄道のDD16が見えたので、帰路は長苗代を過ぎたあたりからキハ40の右側車窓に張り付きました。


2017.10.15 線路端 岩手 八戸線 陸中八木 有家 キハ40

八戸線の気動車 4.陸中八木から有家
425D撮影後は次の列車まで2時間ほど時間が空くので、陸中八木駅まで戻り、さらに南下して有家方面に向かいました。


2017.10.15 線路端 岩手 八戸線 陸中八木 キハ40

八戸線の気動車 3.陸中八木へ
2日目は久慈発の始発列車で陸中八木まで戻り、宿戸方面に徒歩で移動しながら海岸沿いの走行風景を写真に収めました。


2017.10.15 線路端 岩手 八戸線 久慈 キハ40

八戸線の気動車 2.夜のJR久慈駅
初日の撮影を終えて到着した久慈駅の様子です。


2017.10.13 線路端 青森 八戸線 種差海岸 キハ40 リゾートうみねこ

八戸線の気動車 1.リゾートうみねこ
キハ130形による旧型気動車の置き換えが決まった八戸線を訪ねました。天気にあまり恵まれませんでしたが、初日は午後から種差海岸駅周辺で撮影しました。


2017.09.29 線路端 熊本 南阿蘇鉄道 高森 湧水トンネル公園 DB16

南阿蘇鉄道高森駅と高森トンネル
熊本地震の影響で部分営業中の、南阿蘇鉄道高森駅を訪ねました。高森には未成線となった高森トンネルがあり、湧水トンネル公園として開放されています。


2017.09.20 線路端 静岡 熱海鉄道 7号機関車 へっつい

熱海鉄道の7号蒸気機関車
東海道線熱海駅前の熱海仲見世商店街入り口に、熱海鉄道の7号蒸気機関車が静態保存されています。明治40年から大正12年まで、熱海~小田原間の25キロメートルを2時間40分かけて走っていたそうです。


2017.09.17 線路端 福島 東北本線 工臨 ED75757

レール輸送に就いたED75757
すっかり見る機会が減ってしまったED75。この日は仙台で見かけたED75757に、偶然、福島駅で再開できた記念日。


2017.09.16 線路端 福島 常磐線 山側移設 東日本大震災

復旧開業後の常磐線 2. 新地駅
2016年12月に運転を再開した、常磐線の山側移設区間南端の新地駅(福島県)です。


2017.09.15 線路端 宮城 常磐線 山側移設 東日本大震災

復旧開業後の常磐線 1. 山下駅
東日本大震災の津波で大きな被害を受けた常磐線の福島・宮城県境に近い区間は、山側移設が完了して2016年12月に運転を再開しました。新しく高架駅として開業した山下駅です。


2017.08.30 線路端 福島 磐越西線 キハ110 キハ120

夏の西会津 5. キハ110系とキハ120
磐越西線では、キハ110系、キハ120などの比較的新しい気動車も活躍しています。


2017.08.27 線路端 福島 磐越西線 キハ47

夏の西会津 4. 国鉄時代からのキハ40系気動車(2)
磐越西線で活躍する国鉄時代に製造されたキハ40系気動車、2回目は両開きドアのキハ47です。


2017.08.24 線路端 福島 磐越西線 キハ40 キハ48

夏の西会津 3. 国鉄時代からのキハ40系気動車(1)
西会津を通る磐越西線では、国鉄時代に製造されたキハ40系気動車が活躍しています。1回目は片開きドアのキハ40とキハ48です。


2017.08.16 線路端 福島 野沢駅 キハ110 キハE120

夏の西会津 2. 野沢駅夜間滞泊
磐越西線には野沢駅で夜間滞泊する運用があります。前夜、会津若松から来た野沢止まりの気動車は、野沢駅で1泊し翌朝の始発列車として新潟に向かいます。


2017.08.14 線路端 福島 西会津 野沢駅 C57180

夏の西会津 1. SLばんえつ物語
夏の西会津旅。磐越西線の列車を撮影しに山都駅、野沢駅周辺を訪ねました。第1回は快速SLばんえつ物語です。


2017.08.05 線路端 栃木 足尾歴史館 フォード 定時 2ft

復元されたガソリンカーを訪ねて
群馬・栃木を巡る鉄旅 ... 最終回は、足尾歴史館にフォードA型エンジンを搭載したガソリン機関車を訪ねました。


2017.08.05 線路端 群馬 根利 森林鉄道 BALDWIN WHITCOMB

第8回根利森林鉄道まつり
群馬県利根郡根利の林業機械化センターで開催された、第8回根利森林鉄道まつりの様子です。


2017.08.04 線路端 群馬 東武 わたらせ渓谷鉄道

相老駅に10時でいかがでしょう?
群馬・栃木を巡る鉄分補給旅。翌日は相老駅で午前10時に友人と合流し、群馬県の根利、栃木県の足尾と移動しながら線路幅の狭い鉄道を訪ねました。


2017.08.03 線路端 群馬 上毛電鉄 大胡電車庫 デハ101 デキ3021

上毛電鉄大胡駅と電車庫
上毛電鉄の車両基地がある大胡(おおご)駅を訪ねました。残念ながら大胡列車区の見学時間を過ぎていたので、外からの撮影になりました。


2017.07.31 線路端 群馬 上毛電鉄 西桐生 富士山下 電鉄前橋

上毛電鉄の700型電車
上毛電鉄の700型電車は、カラフルな元京王電鉄井の頭線の3000系です。


2017.07.26 線路端 群馬 西桐生駅 上毛電鉄

洋風の屋根が印象的な上毛電鉄西桐生駅
関東の駅百選、国の登録有形文化財に指定されている、上毛電鉄西桐生駅です。


2017.07.05 線路端 群馬 太田 東武鉄道 小泉線 8000系

太田駅(株式会社SUBARU前)へ
週末を利用した群馬県南部~栃木県鉄分補給の旅。2回目は太田駅(株)SUBARU前です。


2017.07.04 線路端 群馬 西小泉 東武鉄道 8000系

西小泉駅に行ってきました
週末を利用して、群馬県南部から栃木県に鉄分補給に出かけました。まずは、以前から一度訪ねてみたいと思っていた東武小泉線から。


2017.05.07 線路端 新潟 上越 頸城鉄道 くびき野レールパーク

くびき野レールパーク こどもの日特別公開
頸城鉄道はナローゲージ(762mm軌間)の鉄道で、かつて新潟県上越市の新黒井駅~浦川原駅間を走っていましたが、新潟県の1971年に廃止されました。


2017.04.23 花はな 茨城 笠間 ツツジ シャクナゲ サクラ

笠間つつじまつり
今年で46回を迎える笠間つつじまつりに行ってきました。


2017.04.16 線路端 茨城 水戸線 笠間

水戸線春色
陽気に誘われて、春爛漫の水戸線を訪ねました。


2017.04.15 線路端 茨城 笠間 人車軌道

笠間芸術の森公園に人車を訪ねて
桜が満開の笠間芸術の森公園に、笠間人車軌道の車両を訪ねました。


2017.04.09 花はな 茨城 アケビ フヨウ

庭のミツバアケビ
庭がだいぶ荒れてきたので、端から掘り返しています。コマユミに絡んだミツバアケビに花が咲いていたので、手を休めて一枚。


2017.03.20 線路端 秋田 男鹿線 脇本 男鹿 キハ40

寒風山と男鹿線のキハ40
この春から交流式蓄電池電車が導入される男鹿線を訪ねました。


2017.03.19 線路端 宮城 日本製紙 石巻 DD40A1

日本製紙石巻工場専用線のDD40A1
日本製紙石巻工場専用線で入れ替えに従事するDD40A1です。


2017.03.18 線路端 宮城 石巻線 石巻港駅 DE10

石巻線の貨物列車 2. 石巻~石巻港
前回の石巻線訪問で行けなかった石巻駅と石巻港駅を訪ねました。


2017.03.16 線路端 宮城 仙台臨海鉄道 仙台北港線 秋田臨海鉄道 DE652

仙台臨海鉄道で活躍するDE65形機関車
仙台北港線では秋田臨海鉄道から貸し出された機関車が石油輸送を行っていました。


2017.03.15 線路端 宮城 仙台港駅 臨海本線 仙台西港線 SD55

仙台臨海鉄道のSD55形機関車
仙台臨海鉄道は仙台港を中心とした臨港地域とJR線との連絡輸送を行う貨物鉄道で、ビール、石油、レールなどを運んでいます。


2017.03.02 あれこれ 茨城 土浦 まちかど蔵 雛まつり

第13回土浦の雛まつり
第13回土浦の雛まつりが行われています。


2017.03.01 線路端 茨城 常磐線 牛久 佐貫 EF81134

勝田K537編成の配給輸送
勝田車両センターK537編成(415系1500番台)の配給輸送を牛久ー佐貫で撮影しました。


2017.02.28 線路端 新潟 白新線 東新潟駅 JR貨物 DE10

新潟貨物ターミナル駅と東新潟機関区
新潟貨物ターミナル駅では、東新潟機関区のDE10が入れ替えをしています。


2017.02.26 線路端 新潟 信越貨物支線 焼島駅 北越紀州製紙 DE10

信越貨物支線のコンテナ列車
信越本線貨物支線の焼島(やけじま)駅を訪ねました。


2017.02.19 あれこれ 北海道 天塩弥生駅 深名線 旅人宿 田舎食堂

旧深名線の天塩弥生駅が復活
旧深名線の天塩弥生駅が旅人宿&田舎食堂として復活しました。


2017.02.18 線路端 北海道 北国博物館 名寄

名寄市北国博物館のキマロキ
名寄にある北国博物館にキマロキを訪ねました。


2016.10.03 線路端 北海道 留萌本線 増毛 キハ54

留萌本線の終着駅、増毛
この春に開業した東北・北海道新幹線の新函館北斗行始発列車で東京をたち、函館本線、室蘭本線、留萌本線と乗り継いでその日の夕方に着いた増毛駅です。


2016.09.22 線路端 宮城 仙石線 東名 野蒜

仙石線の高台移設区間
仙石線の東松島市を中心とした区間は、2011年3月の東北地方太平洋沖地震による津波の被害が甚大でしたが、陸前富山~陸前大塚の区間は路盤の嵩上げを、陸前大塚~陸前小野は高台移設を行って、2015年5月に復旧しました。


2016.09.18 線路端 宮城 石巻線 鳥谷坂トンネル 扁額 East i-D

石巻線あれこれ
石巻線の前谷地駅周辺で偶然通りかかったキヤE193系電気・軌道総合試験車と、石巻線唯一のトンネル「鳥谷坂トンネル」を紹介します。


2016.09.03 線路端 宮城 石巻線 前谷地 涌谷 DE10

石巻線の貨物列車
石巻線には1日7往復(平日)の貨物列車が運転されています。全てコンテナ列車で、主な積み荷は石巻港にある日本製紙の紙製品です。


2016.08.17 線路端 宮城 気仙沼線 前谷地 BRT

BRTで仮復旧中の気仙沼線
2011年3月11日の東北地方太平洋沖地震と津波により大きな被害を受けた気仙沼線は、現在は全線がBRTにより仮復旧され前谷地-柳津間は鉄道も運行されています。


2016.07.31 線路端 茨城 水戸線 笠間 稲田 E501系

水戸線のE501系
2016年3月のダイヤ改正で415系1500番台が姿を消した水戸線を訪ねました。


2016.07.17 線路端 青森 津軽線 蟹田 三厩 キハ40

青函2016年3月 7. 津軽線の気動車列車
蟹田-三厩間の折り返し運転で使用されていたキハ40の2両編成です。2016年3月25日からは、八戸運輸所所属のキハ40から秋田車両センターのキハ40に変わりました。


2016.07.15 線路端 青森 津軽線 貨物列車 EH500 EH800

青函2016年3月 6. 本州・北海道間貨物列車
北海道新幹線開業後はこの区間から撤退するEH-500です。この日は、EH-500とEH-800が半々程度の割合で運用に就いていました。


2016.07.14 線路端 青森 津軽線 789系 スーパー白鳥 蟹田

青函2016年3月 5. 789系スーパー白鳥
スーパー白鳥は、新青森-函館間を最速2時間2分(4098M)で運転していました。


2016.07.12 線路端 青森 津軽線 特急白鳥 蟹田 中小国

青函2016年3月 4. 485系白鳥
急行「はまなす」で青森到着後は、津軽線で蟹田に戻り白鳥や貨物列車などを撮影しました。


2016.07.10 線路端 北海道 函館駅 青森駅 急行はまなす 202レ

青函2016年3月 3. 青森行の202レ急行はまなす
帰路も急行はまなすを利用しましたが、ディーゼル発電機を積んだ車両スハフ14に当たってしまいました。


2016.07.09 線路端 北海道 函館駅 青森駅 急行はまなす 201レ

青函2016年3月 2. 函館駅停車中の札幌行急行はまなす
201レ急行はまなすは青森から津軽線、海峡線、江差線を通り、0:44に函館に到着します。201レの函館発は1:23で、この間に機関車をED79からDD51に付け替えます。


2016.07.07 線路端 青森県 新青森駅 青森駅 急行はまなす

青函2016年3月 1. 新青森・青森
北海道新幹線の新青森~新函館北斗間開業まで3週間を切った3月某日、ダイヤ改正で廃止が決まった急行はまなすに乗車するため青森駅へ向かいました。


2016.07.04 線路端 神奈川 江ノ電 江ノ島 腰越

併用区間をゆく江ノ電
江ノ電は地方鉄道ですが、腰越駅-江の島駅間を含め、4か所、延べ980mの併用区間があるそうです。


2016.06.30 線路端 神奈川 鵠沼海岸 C11245 静態保存

鵠沼運動公園のしおかぜ号
小田急江ノ島線の鵠沼海岸駅から歩いて10分ほどのところにある鵠沼運動公園の一角に、C11245が静態保存されています。梅雨の晴れ間の日曜日、静態保存された蒸気機関車とその保存に携わる方々を訪ねました。


2016.05.04 線路端 宮城 常磐線 浜吉田駅 山下駅

常磐線2016年3月 5.常磐線の内陸移設区間
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2016.05.01 ぶらり 宮城 常磐線 浜吉田駅

常磐線2016年3月 4.津波浸水区域にある浜吉田駅周辺
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2016.04.06 線路端 福島 常磐線 相馬駅 代行バス

常磐線2016年3月 3.相馬駅から亘理行代行バス
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2016.04.04 線路端 福島 常磐線 原ノ町駅 651系留置 701系

常磐線2016年3月 2.震災当時の車両が残る原ノ町駅
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2016.04.03 線路端 福島 常磐線 不通区間 福島第一原発 津波

常磐線2016年3月 1.常磐線竜田-原ノ町間
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2016.03.28 線路端 青森 津軽線 202レ ED794 蟹田

急行はまなす
前夜からの雪雲が厚く空を覆うなか、北海道新幹線開業を機に運行を終える夜行急行「はまなす」を、津軽外ヶ浜の蟹田で撮影しました。


2016.03.27 あれこれ 茨城 真壁町 ひなまつり いしお

真壁のひなまつり
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2016.03.24 線路端 福岡 西鉄貝塚線 JR香椎線 名島川橋梁 和白駅

西鉄貝塚線と香椎線
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2016.03.20 線路端 福岡 筑豊本線 若松駅 洞海湾

若松駅鉄道風景と洞海湾夕景
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2016.03.20 線路端 福岡 筑豊本線 若松駅 折尾駅 キハ47

筑豊本線 若松-折尾
筑豊本線の北側の非電化区間(若松-折尾間)で活躍するキハ47、キハ40形気動車です。


2016.03.20 線路端 福岡 筑豊電鉄 直方駅 遠賀川橋梁

筑豊電鉄直方
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2016.03.19 あれこれ 福岡 直方

JR直方駅前
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2016.02.24 線路端 福岡 鹿児島本線 門司港駅

門司港駅にて
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2016.01.14 あれこれ 栃木 足利フラワーパーク イルミネーション

足利フラワーパーク「光の花の庭」
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2016.01.14 線路端 新潟 信越貨物線 東新潟港駅 JR貨物

休止中の東新潟港駅
2002年6月から休止中の、東新潟港駅(JR貨物の貨物駅)を歩いてきました。


2016.01.03 あれこれ 新潟 村上 さけ

鮭・酒・人情のまち
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2016.01.03 線路端 新潟 羽越本線 村上 キハ40 115系

羽越本線村上駅にて
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2015.11.03 線路端 新潟 信越本線 磐越西線 新津 新発田

新津周辺の気動車
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2015.11.01 線路端 新潟 信越本線 越後石山 新津 C57180

新潟周辺のSLばんえつ物語
久しぶりのSLばんえつ物語です。越後石山駅で回送列車と会津若松行を見送り、続行する普通列車で新津駅へ移動しました。


2015.11.01 線路端 三重 三岐鉄道三岐線

三岐鉄道三岐線 2.貨物列車
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2015.09.23 線路端 三重 三岐鉄道三岐線 保々車両区

三岐鉄道三岐線 1.保々車両区と電車
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2015.09.21 線路端 三重 三岐鉄道北勢線 阿下喜 北大社 762mm

三岐鉄道北勢線 7.北勢線夕景
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2015.09.15 線路端 三重 三岐鉄道北勢線 762mm 楚原

三岐鉄道北勢線 6.楚原駅周辺
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2015.09.13 線路端 三重 三岐鉄道北勢線 麻生田-楚原 762mm

三岐鉄道北勢線 5.ねじり橋と3連アーチ橋
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2015.09.05 線路端 三重 三岐鉄道北勢線 麻生田-楚原 762mm

三岐鉄道北勢線 4.上笠田駅跡へ
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2015.08.28 線路端 三重 三岐鉄道北勢線 阿下喜-麻生田 762mm

三岐鉄道北勢線 3.麻生田
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2015.08.21 線路端 三重 三岐鉄道北勢線 阿下喜-麻生田 762mm

三岐鉄道北勢線 2.阿下喜
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2015.08.16 線路端 三重 三岐鉄道北勢線 西桑名駅 762mm

三岐鉄道北勢線 1.西桑名
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2015.08.13 線路端 三重 四日市あすなろう鉄道 日永駅 構内踏切

あすなろう鉄道 4.日永駅
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2015.08.09 線路端 三重 四日市あすなろう鉄道 内部・八王子線 車両

あすなろう鉄道 3.車両概見
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2015.08.07 線路端 三重 四日市あすなろう鉄道 八王子線 762mm

あすなろう鉄道 2.西日野駅
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2015.08.05 線路端 三重 四日市あすなろう鉄道 内部線 762mm

あすなろう鉄道 1.内部駅
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2015.07.24 線路端 北海道 千歳線 白石駅 カシオペア

カシオペア、白石駅通過
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2015.07.22 あれこれ 北海道 明日萌駅 恵比島駅 すずらん

恵比島と明日萌
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2015.07.20 線路端 北海道 留萌本線 恵比島駅 留萌鉄道

恵比島駅にて
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2015.07.19 線路端 北海道 沼田町 ほろしん温泉 留萌鉄道 昭和炭鉱

クラウス15号を訪ねて
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2015.07.19 線路端 北海道 宗谷本線 音威子府そば キハ54

音威子府駅にて
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2015.07.18 線路端 北海道 北国博物館 名寄市 キ600形

キマロキまつり
2015年6月26日(金)~28日(日)に名寄市の北国博物館で、キマロキ保存40年・深名線廃線20年を記念した記念展が開催されました。


2015.07.16 線路端 北海道 室蘭本線 北斗星 はまなす

北斗星を撮りに
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2015.07.14 線路端 岩手 三陸鉄道 北リアス線 島越駅

三陸鉄道北リアス線島越駅
三陸鉄道北リアス線は、東日本大震災の津波により大きな被害を受けました。最後に残った小本-島越-田野畑間が開通したのは、地震から約3年後の2014年4月6日です。


2015.07.12 線路端 岩手 山田線 宮古駅 閉伊川橋梁 快速リアス

山田線宮古駅探訪
山田線の宮古-釜石間(55.4km)は、今でも不通となっています。津波で壊された閉伊川橋梁は、宮古駅側の約半分の橋桁が流出しました


2015.06.10 線路端 千葉 東武野田線 梅郷 URBAN PARK LINE

東武野田線の近況
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2015.05.10 線路端 新潟 上越線 塩沢 115系 HK-100

新緑の上越線
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2015.05.08 線路端 新潟 頸城鉄道 百間町 ホジ3 DC92

くびき野レールパーク
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2015.04.19 線路端 栃木 真岡鉄道 茂木 C1266 まんなカフェ

茂木駅入れ替え中のSL列車
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2015.01.03 線路端 茨城 常磐線 保線車両 バラストレギュレータ 東鉄工業

保線車両に新車登場
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2014.09.27 線路端 茨城 常磐線 コスモス E657系

秋桜と特急ひたち
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2014.09.21 線路端 茨城 関東鉄道 水海道車両基地 キハ5000 キハ101

久しぶりの水海道車両基地
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2014.07.17 あれこれ 北海道 緩急車 仁宇布 フェルト 美深

草原読書会 5. Kancushaとフェルト教室
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2014.07.13 あれこれ 北海道 仁宇布 ひつじ 美深

草原読書会 4. 仁宇布のひつじ
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2014.07.08 あれこれ 北海道 トロッコ 仁宇布 新緑 美深

草原読書会 3. トロッコで下る新緑の旧美幸線
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2014.07.05 あれこれ 北海道 草原朗読会 仁宇布 トント 美深

草原読書会 2. 朝のハイキング-羊男のいる小屋まで-
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2014.06.26 あれこれ 北海道 草原朗読会 仁宇布 トント ひつじ

草原読書会 1. ~北海道で聴く「村上春樹」~
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2014.04.03 線路端 栃木 烏山線 EV-E301系 蓄電池 ACCUM

蓄電池の電気で走る『電車』
2014年3月15日ダイヤ改正から烏山線で運転されている、EV-E301系蓄電池式電車 ACCUM です。雨の日曜日、ちょっと早起きして栃木県の烏山まで行ってきました。


2014.03.23 ぶらり 北海道 旧士幌線 糠平湖 タウシュベツ橋

冬のタウシュベツ橋梁
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2014.03.21 線路端 北海道 室蘭本線 北斗星 富浦

室蘭本線で北斗星を撮る
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2014.03.01 線路端 北海道 江差線 木古内 江差

江差線に乗って
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2014.02.23 線路端 青森 弘南鉄道 大鰐 ED221 キ105

朝の大鰐駅にて
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2014.02.09 線路端 茨城 常磐線 快速 土浦 フレッシュひたち

関東地方に大雪、ダイヤ混乱
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2014.02.05 線路端 青森 奥羽本線 寝台特急 大鰐温泉 EF81138

「あけぼの」を撮る
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2014.02.04 線路端 東京 寝台特急 ブルートレイン 上野 青森

寝台特急「あけぼの」で青森へ
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2014.01.15 あれこれ ひつじ トント 仁宇布 美深 羊をめぐる冒険

羊の里の朗読会 2014年6月 仁宇布で
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2014.01.10 線路端 北海道 札幌 海底力

冬のSLと石炭のマチ・釧路 8. 再び札幌近郊
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2014.01.09 線路端 北海道 釧網本線 海底力 標茶 釧路

冬のSLと石炭のマチ・釧路 7. SL冬の湿原号
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2014.01.05 線路端 北海道 釧路 海底力

冬のSLと石炭のマチ・釧路 6. 雄別炭鉱鉄道 8722
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2014.01.04 線路端 北海道 釧路コールマイン 海底力 石炭 軌道

冬のSLと石炭のマチ・釧路 5. 釧路コールマインの軌道
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2014.01.03 線路端 北海道 太平洋石炭販売輸送 海底力 石炭 釧路

冬のSLと石炭のマチ・釧路 4. 臨港線の石炭列車
『石炭のマチ・釧路』4回目は、太平洋石炭販売輸送臨港線を走る石炭列車を紹介します。


2014.01.03 線路端 北海道 釧路 海底力 石炭 企画旅行

企画旅行「新・冬のSLと石炭のマチ釧路」
釧路臨港鉄道の会ブログ「つれづれ鉄道日記」に「新・冬のSLと石炭のマチ釧路(企画旅行)」の案内が掲載されました。


2014.01.02 線路端 北海道 釧路 海底力 JR北海道

冬のSLと石炭のマチ・釧路 3. 釧路運輸車両所
『石炭のマチ・釧路』の3回目。ツアー初日の午後に訪れたJR釧路運輸車両所の様子を紹介します。


2013.12.27 線路端 北海道 太平洋石炭販売輸送 海底力 石炭 釧路

冬のSLと石炭のマチ・釧路 2. 臨港線春採駅
『石炭のマチ・釧路』の2回目。ツアー初日に訪れた太平洋石炭販売輸送臨港線(以降臨港線)の春採(はるとり)駅と知人(しれと)駅の様子です。


2013.12.26 線路端 北海道 海底力 札幌市電

冬のSLと石炭のマチ・釧路 1. ツアー概要
2013年2月下旬、以前から行きたかったツアー「冬のSLと石炭のマチ・釧路 FINAL」 に参加してきました。