SLクリスマス・トレインの運転に合わせ、久しぶりに磐越西線を訪ねました。 シーズン最後となるSLばんえつ物語は、SLクリスマストレインとして運行されます。 気温も下がるこの時期は蒸気の上がりもよく、期待が膨らみます。
訪れた阿賀野川沿いは生憎のしぐれ模様で、馬下駅前に車を止めてディーゼルカーなどを撮影しながら、クリスマストレインを待ちました。
キハ40が引退した後の磐越西線の気動車運用は、GV-E400が主体になっています。 キハ110の運用はもう少し有ると思っていたのですが、新津側から五泉駅(往路は回送)、津川駅折返しの区間列車がそれぞれ1往復、それと会津若松駅往復の全部で6列車に減っていました。
風向きが悪く、真っ黒な煙が車両を隠してしまいました。残念。