博多駅から新飯塚に向かう途中、少し時間が有ったので桂川(けいせん)で下車し、福北ゆたか線の電車を撮影しました。
後藤寺線と日田彦山線を走る気動車を撮りに、福岡県の筑豊を訪ねました。 飛行機で福岡空港に到着した後は、博多駅から福北ゆたか線の電車で、後藤寺線との接続駅、新飯塚に向かいました。 福北ゆたか線は、博多駅から篠栗(ささぐり)線経由で筑豊地方を結ぶ路線の愛称です。
篠栗線は桂川駅で筑豊本線に接続する、博多駅と筑豊地方を最短距離で結ぶ路線です。 2001年に篠栗線と筑豊本線の一部が電化されてからは、篠栗線経由で博多-桂川-飯塚-直方-折尾-黒崎を電車で結ぶ、新しい運転系統(愛称:福北ゆたか線)が主流となっています。 博多-桂川間の所要時間は普通電車で35分くらいですが、桂川駅周辺の様子からは、福岡のベッドタウンとして発展している様子がうかがえます。 篠栗線(吉塚・博多方面)と筑豊本線(原田方面)は、この先、穂波川を渡った所で分岐します。