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真夏の飯山線

お盆前の休暇を利用して真夏の飯山線にキハ110系の気動車を訪ねました。 場所は十日町～越後川口間で、信濃川に沿って段丘上の水田地帯や魚沼の丘陵地帯を走ります。

短い楢山トンネルに入る列車を後追いで。

この辺り、信濃川の段丘に水田地帯が広がり、日中は単行気動車が行き来します。

緩い下り勾配で越後岩沢に向かう列車を後追い気味に撮っています。

越後岩沢駅停車中の列車。

越後岩沢に近い水田を行くキハ110です。 これと言って特徴のない景色ですが、建物の様子などに雪深い魚沼を感じます。

越後川口駅に到着する前に魚野川橋梁を渡ります。 魚野川は上越国境の山々から流れ下る信濃川の支流で、越後川口で信濃川に合流します。

折り返し戸狩野沢温泉行となる夕方の列車が、越後川口へ下ります。

内ケ巻を発車した列車は、この地域の谷沿いに多い錦鯉の養殖池の横を通って新高場山トンネルへ向かいます。