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三陸鉄道北リアス線島越駅

2015.07.14 線路端 岩手 三陸鉄道 北リアス線 島越駅


△ 宮古駅を発車する三陸鉄道北リアス線の久慈行列車 [2015.06, 三陸鉄道北リアス線, 岩手県宮古市]

写真は山田線に接続してすぐ発車した三陸鉄道の久慈行列車です。

三陸鉄道北リアス線島越駅

山田線で宮古に着いてから1本列車を見送り、昼食を兼ねて2時間ほど町を歩いてから三陸鉄道北リアス線に乗りこみました。三陸鉄道北リアス線は、東日本大震災の津波により道床が消失するなど、大きな被害を受けた区間を含みます。最後に残った小本-島越-田野畑間が開通したのは、地震から約3年後の2014年4月6日です。


△ 不通区間として最後まで残った島越駅 [2015.06, 三陸鉄道北リアス線, 岩手県下閉伊郡田野畑村]

島越(しまのこし)駅は津波で高架橋、駅舎などほとんどの鉄道施設が壊されてしまいました。復旧後は線路は築堤に変わり、駅舎は山側の盛土の上に再建されました。2014年4月6日の北リアス線全線運転再開には駅舎の再建が間に合わず、さらに遅れた7月から駅舎の使用が開始されたそうです。
写真は北リアス線久慈行列車の最後尾から、島越駅に進入したところを撮っています。コンクリートで覆われた真っ白な築堤がまぶしく、大変印象的でした。


△ 島越駅で遠ざかる列車に手を振り続ける女性 [2015.06, 三陸鉄道北リアス線, 岩手県下閉伊郡田野畑村]