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Maxたにがわ越後湯沢・ガーラ湯沢行、2階建て16両編成

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2019.02.25 線路端 東京 上越新幹線 E4系 Maxたにがわ


△ 上越新幹線E4系、ときのステッカー。 [2019-01、東京都千代田区]

Maxたにがわ越後湯沢・ガーラ湯沢行、2階建て16両編成

東京駅21番線、JR東日本の新幹線ホームで、E4系(2階建て)16両編成のMaxたにがわ越後湯沢・ガーラ湯沢行が発車を待ちます。

E4系は、1997年12月に営業運転を開始した全車2階建ての形式です。 2017年4月に行われたJR東日本の定例社長会見で、上越新幹線に2018年度より順次E7系を投入し2020年度末までにE4系を全車置き換えることが発表されました。 この姿を見られるのも、あと1～2年になりました。

△ Maxたにがわ403号、E453-109ほか、東京駅。 [2019-01、東京都千代田区]

△ 東京駅21番線の列車案内板。 [2019-01、東京都千代田区]
△ 2階建て車両は、ホームから眺めるとそそり立つ壁のようです。 [2019-01、東京都千代田区]
△ 21番線ホーム、列車の最後尾から有楽町方面を望む。 [2019-01、東京都千代田区]

あまり見ない景色かと思いますが、JR東日本の新幹線ホームの有楽町寄りは車止めで終わっています。